Un grupo de matemáticos rusos aseguran que en cualquier catástrofe aérea,
marítima o ferroviaria siempre hay supervivientes: los que por una u otra razón
devolvieron los billetes o llegaron tarde y perdieron el tren, el barco o el
avión accidentad. Valeri Isákov, el líder de la investigación,
comunica que el análisis de un gran número de eventos de este tipo reveló que
en todo el mundo existe una cierta anomalía estadística: los trayectos
accidentados siempre van menos llenos de lo normal. Detalla que durante los
últimos 20 años, el número de pasajeros que devolvieron los billetes para
vuelos que luego sufrieron un siniestro fue un 18% más alto que en los casos de los
vuelos que se realizaron sin problemas.
No han sido los
primeros en desarrollar esta teoría. El sociólogo estadounidense James Staunton
ya en 1958 analizó más de 200 catástrofes ferroviarias de los anteriores 30
años. Descubrió que los trenes accidentados tenían ocupados un 61% de los
asientos, mientras que los "bienaventurados" solían contar con, al mínimo, el 76%. Una
diferencia de 15%.
El famoso autor de novelas de terror Stephen
King, en su época, hizo una llamada a la compañía aérea cuyo avión se había
accidentado en su ruta entre Denver y Boston (EE. UU.). Allí le dijeron
que 16 pasajeros habían devuelto sus billetes antes del vuelo y tres más
llegaron tarde. Sin embargo, la cifra habitual no suele superar los 10 billetes
devueltos y casi nunca nadie llega tarde.
King planteó una
hipótesis muy particular. Comentó que, a veces, a la gente se le despierta “el
sistema inconsciente de alarma”. Detalló que nuestros antecedentes lejanos lo
tenían muy desarrollado y eso les permitía evitar muchas amenazas, como
convertirse en la cena de algún tigre de dientes de sable, por ejemplo.
Pero poco a poco, el sistema se ha ido atrofiando por no ser tan necesario ya.
Sin embargo, de vez en cuando sigue revelándose en forma de intuición.
No he podido leer los artículos originales de Isakov y Staunton. Por lo que esta información hay que tomarla con mucha cautela. (ACI)
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